Transgraniczna turystyka aktywna i ekologiczna

Rys. A. Gawroniak

Dla Województwa Zachodniopomorskiego opracowaliśmy studium pt. „Możliwości rozwoju turystyki aktywnej i ekologicznej w oparciu o szlaki przyrodniczo-rowerowe Zielona Odra i Oder-Neisse”. Zwróciliśmy uwagę, że z oczekiwań turystów z Europy Zachodniej najważniejsza jest potrzeba zapewnienia bezpieczeństwa i jakości usług. Nie jest więc trafne zapraszanie ich na szlaki rowerowe biegnące po niewyposażonych w odpowiednie pobocza drogach publicznych w Polsce. A taki właśnie charakter, stanowiący kontrast wobec infrastruktury zza granicy, ma szlak «Zielona Odra».
Dla rozwoju turystyki transgranicznej konieczne jest uznanie geograficznej ciągłości obszaru badawczego. Odpowiednio rozpoznana geograficzna całość ma szansę być traktowana całościowo także w ujęciu rynkowym, podobnie jak inne europejskie regiony graniczne takie jak Alpy, Szlezwik czy Alzacja i Lotaryngia.
Wzajemne zagrożenia obu części pogranicza można usunąć, jeżeli nie będą one ze sobą walczyły o turystów przybywających z zewnątrz. Walory i atrakcje obu stron traktować należy łącznie, jako elementy możliwie się uzupełniające, nie zaś ze sobą konkurujące. Jako konkurencyjne dla tego obszaru postrzegać należy natomiast podobne regiony pograniczne (np. wyspa Uznam, Ziemia Lubuska) oraz tereny leżące w głąb Polski lub Niemiec. W odniesieniu do sąsiednich terytoriów szczególnymi atutami tego obszaru - nie każdy z osobna, lecz dopiero występując na raz - są:

• wielość form obszarów chronionych i ich wysoki udział w całej powierzchni,
• położenie transgraniczne,
• bliskość centrów wielkomiejskich i potencjalnie wysoka dostępność komunikacyjna.