Regiony północnej Brandenburgii, Pomorza Przedniego i dzisiejszego polskiego Pomorza Zachodniego (dawne Pomorze Tylne) są ze sobą od dawna związane gospodarczo i kulturowo. Otwarcie granic w 1989 roku i członkostwo Polski w Unii Europejskiej od 2004 roku przywróciły w społecznej świadomości związki historyczne i dziedzictwo historyczno-kulturowe tych regionów. W średniowieczu i wczesnej nowożytności połączenie to wspierały sieci dróg lądowych i wodnych (wzdłuż rzek i wybrzeża morskiego), w XIX wieku doszła do tego kolej żelazna. Jednak szczególny dostęp do wody - do rzek, jezior i morza - nie tylko nadaje do dzisiaj tym regionom specyficzną atrakcyjność turystyczną, lecz także pozwolił na wykształcenie się typowego krajobrazu kultury industrialnej bogatych w tradycje miast hanzeatyckich. Szczególnymi świadectwami tej kultury są siłownie wiatrowe, instalacje portowe i spichlerze, mosty zwodzone i umocnienia morskie. Prezentowana tutaj propozycja wycieczki bazuje na istniejących szlakach rowerowych. Ponadto uzupełnia je, zwracając uwagę odwiedzających na wybrane z licznych w tych regionach pomników architektury przemysłowej. Stanowią one świadectwo rozwoju techniki i wzajemnego oddziaływania kultury i krajobrazu.
Gunter Heinickel
Każdą mapę wydrukowano w dwóch wersjach językowych, po 7.000 szt. w języku niemieckim i 7.000 szt. po polsku, w ramach projektu Baltic+ współfinansowanego ze środków INTERREG III B.
